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提升设备的安装施工方法如下：一、导向锚与锚的孔位应与千斤顶上的锚具的孔位相对应，不应有扭转、错位的现象，以免提升时钢绞线不平行，受扭。
二、检查导向锚与锚的夹片外锥面与锚板孔间是否有润滑剂，以确定提升施工时锚具的松开与夹紧自如。
三、千斤顶与底座间应用螺栓固定，并确定千斤顶中心孔与预留孔中心对中。千斤顶上部用导向架固定并安置导向装置。
四、把控制系统、泵站、阀体箱设计安装在设计位置上，其安装位置应兼顾考虑钢绞线安装时的操作空间，由于操作空间过小，泵站的放置已占用了其所占位置的所有钢连梁平台，所以搭建→个通道跨越泵站。
五、按设计编号在千斤顶，液压泵之间连接油管，油管连接要一一对应，连接完成后应由主管工程师进行检查核对，如有误应及时纠正。
六、控制室安放在提升平台处，按设计编号连接电气线路，控制电缆应铺放好，并在空中固定好，避免人员踩踏或硬物损伤。
七、系统空载调试。试机：确定手动、自动过程中操作与设备运行的0.2%。其余部位则利用自然土拱，不另设止水帷幕动作一一对应、正确。
液压倒装提升设备的起重机本体结构平面内刚度较不错，即起重机大梁自身抗变形能力较不错，单个提升点的位移量变化对提升荷载的二次分配影响大，故考虑采用大闭环控制提升的方案，以各提升吊点的同步和荷载均匀。
一、在各台液压提升器上安装行程传感器；
二、在起重机本体吊点处安装同步传感器；
三、将同步传感器和行程传感器与计算机控制系统相连，进行提升同步控制；
四、在单台起重机整体同步提升过程中，除预提升和整体落位过程之外，采用计算机自动控制连续提升；
五、对各提升点在配置液压提升器时考虑足够的提升能力裕度，以达到提升荷载的二次分配；
六、起重机在轨道上落位的过程中，进行手动点动控制。
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